Código do rádio Honda CR-V

O guia ajuda a reconhecer aparelhos presentes, entre outros, nos modelos Civic, CR-V, Jazz, Accord, HR-V, FR-V, Fit, Odyssey, Pilot, Crosstour, Insight, S2000, Ridgeline, Legend, Prelude, Stream, Shuttle, Element. O mesmo modelo e ano pode ter rádios diferentes consoante o mercado e o equipamento. Escolha as instruções pelo painel do aparelho. Verificamos a disponibilidade do código pelo número, não apenas pelo modelo do carro.

Gathers suportados: VXM-145, VXM-155, VXM-165, VXM-175, VXM-185, VXM-195, VXM-205, VXM-215. Gathers não suportados: VXM-142, VXM-152, VXM-164, VXM-174, VXM-184, VXM-194, VXM-204. Verifique o modelo exato no painel ou na etiqueta. Para outro Gathers, verifique a disponibilidade no formulário com o número de série completo. Não fornecemos códigos para Fujitsu e JVCKENWOOD. A galeria ajuda a localizar os dados; não garante um código para cada rádio apresentado.

Comece pelo cartão do código ou pelo autocolante no porta-luvas. Em muitos rádios de origem, pode consultar o número sem os desmontar, mantendo 1 e 6 premidos ao ligar o rádio. O Accord com navegação e os ecrãs táteis têm procedimentos diferentes. Escolha o seu painel no guia acima; se o ecrã não mostrar os dados, consulte a etiqueta na caixa do aparelho.

Se conseguir ler o número no ecrã ou nos documentos, não é necessário desmontar o rádio. Nos restantes casos, é preciso aceder à etiqueta. Os rádios Honda de origem podem estar aparafusados atrás de elementos da consola, pelo que as chaves universais de extração nem sempre bastam. Siga instruções adequadas ao carro ou recorra a uma oficina.

O nosso formulário precisa do número de série do rádio ou da navegação. O VIN identifica o veículo e não substitui esse número, sobretudo se o rádio tiver sido substituído. Um concessionário Honda pode pedir também o VIN e um comprovativo de propriedade.

U indica os primeiros quatro algarismos e L os últimos quatro. Exemplo: U2639 + L0472 = 26390472. Introduza os oito algarismos no formulário, sem perder o zero após L. S/N antes de oito algarismos significa número de série. Mantenha todas as letras que fazem parte de outros números, como BL062938 ou HMB29746382.

Ligue a ignição e o rádio. Quando aparecer CODE, prima pela ordem correta os botões correspondentes aos algarismos do código recebido. Para o exemplo 23156, prima 2, 3, 1, 5, 6 — uma vez cada. Em muitos rádios Honda convencionais, o código tem cinco algarismos e é aceite após o último, sem confirmação adicional. Se se enganar, termine a sequência atual antes de introduzir o código correto. Para Blaupunkt ou outro painel, siga as instruções do aparelho.

Na navegação antiga com teclado 0–9, introduza o código da navegação e selecione Done. Nestes sistemas, o código tem frequentemente quatro algarismos; a navegação HDD/SD e os rádios podem usar cinco. Delete permite corrigir a introdução antes de confirmar. Não encurte o código recebido para o adaptar a outro ecrã. Depois, pode ser necessária a inicialização do GPS de acordo com o manual do carro.

A mensagem indica que o código não foi aceite. Verifique o número do aparelho e se está a usar o código do rádio ou da navegação. Em muitos rádios antigos, após 10 tentativas incorretas, é necessário manter o sistema ligado e com alimentação durante uma hora antes de tentar novamente. A navegação pode ter outro procedimento; consulte o manual do aparelho. Não presuma que desligar o rádio repõe o contador de tentativas a zero.

Compare o número de série da encomenda com o ecrã ou a etiqueta. Verifique a ordem U/L, todos os zeros e letras e se introduziu o número de série em vez da referência da peça. Certifique-se de que o código corresponde ao aparelho certo: rádio ou sistema de navegação. Verifique também o procedimento de introdução e o eventual tempo de espera após tentativas incorretas.

Guarde o código juntamente com o número de série do aparelho. O mesmo código pertence ao mesmo rádio quando este voltar a pedi-lo. Se substituir o rádio, o código do aparelho anterior pode não funcionar.

Após uma interrupção da alimentação, o rádio de origem pode pedir o seu código de segurança. Também pode acontecer se a bateria descarregar ou se retirar um fusível. O código pertence ao aparelho. Consulte primeiro o cartão do código nos documentos do carro.