Cod radio Dacia Sandero

Codul va fi livrat imediat după plasarea comenzii, indiferent de momentul zilei.

Aceste radiouri se găsesc, printre altele, pe Renault Clio, Mégane, Scénic, Laguna, Twingo, Modus, Espace, Captur, Kadjar, Kangoo și ZOE, precum și Dacia Duster, Sandero, Logan, Dokker și Lodgy. Același model poate avea radiouri diferite în funcție de an, piață și echipare. Alege instrucțiunile după aspectul și marcajele radioului; numele mașinii singur nu confirmă că un anumit aparat este acceptat.

Da, pentru un vehicul acceptat cu radioul original din fabrică poți folosi VIN-ul din 17 caractere. Îl găsești în actele mașinii, la baza parbrizului sau pe plăcuța de identificare a vehiculului. Selectează fila VIN-ul vehiculului (fără demontarea radioului). Dacă VIN-ul nu este recunoscut, folosește datele radioului.

Nu întotdeauna. Verifică mai întâi dacă poți afișa numărul pe ecran sau folosi VIN-ul pentru radioul din fabrică. Pentru acces la etichetă trebuie, de obicei, să tragi aparatul în afară. La radiourile vechi cu patru orificii în panoul frontal folosește chei de extragere. La sistemele integrate în bord trebuie adesea îndepărtate mai întâi rama și șuruburile de fixare. Trage radioul doar cât să citești eticheta, fără să tragi de cabluri. Dacă nu cunoști prinderea, cere ajutor unui service.

Precodul este un identificator scurt, de obicei o literă și trei cifre, de exemplu F638. Poate face parte dintr-un număr mai lung de pe etichetă. Numărul de serie identifică radioul, iar formatul depinde de producător. Codul introdus în radio are patru cifre. Nu introduce precodul în câmpul pentru cod de pe ecranul radioului.

Introdu precodul, de exemplu Z639, sau numărul lung complet, inclusiv caracterele finale, de exemplu 281155911RTJ682. Pentru Blaupunkt folosește întregul număr care începe cu BP. Pentru un Delphi acceptat, folosește numărul complet care începe cu 89, cu toate literele și cifrele. Doar Part Code, numele modelului sau marcajul de omologare nu sunt suficiente. Compară numărul cu exemplele din galerie înainte de a trimite formularul.

Pune contactul, pornește radioul și ține apăsate 1 și 6 simultan câteva secunde. La radiourile mai vechi cu această funcție, precodul apare pe ecranul radioului sau pe afișajul separat din bord. Notează litera și toate cele trei cifre. Dacă apare tot CODE sau 0000, radioul așteaptă codul; acesta nu este un precod. Citește numărul de pe etichetă sau folosește VIN-ul dacă radioul este cel din fabrică. Combinația nu funcționează pe toate modelele.

La Media Nav și Media Nav Evolution, mesajul cere codul radio din patru cifre. În spaniolă poate apărea Clave de autenticación. Folosește VIN-ul pentru aparatul din fabrică; după înlocuire sunt necesare datele de pe carcasă. Nu este un cod Bluetooth, o parolă de cont sau un număr de serie afișat pe ecran.

La un radio obișnuit cu butoane de presetare, apasă repetat 1 pentru a seta prima cifră. Folosește 2, 3 și 4 pentru celelalte, apoi ține apăsat 6 ca să confirmi codul complet. Păstrează și eventualul zero inițial. La Media Nav, introdu cele patru cifre pe tastatura ecranului și apasă OK. Unele radiouri vechi au alte comenzi; metodele cu telecomanda de lângă volan și butonul rotativ sunt descrise mai jos.

La radiourile mai vechi compatibile, așteaptă să apară CODE, apoi 0000. Setează prima cifră cu rotița telecomenzii, apoi apasă butonul de confirmare ¬ pentru următoarea. Repetă pentru toate cele patru cifre. Când este afișat codul complet, ține apăsat ¬ până auzi un semnal sonor. Dacă telecomanda are alte comenzi, consultă manualul radioului. Unele versiuni vechi cu butoane de presetare se confirmă ținând apăsat 5 în loc de 6.

La această versiune, alege prima cifră cu butonul rotativ central și treci la următoarea cu butonul de căutare > din dreapta. Setează astfel toate cele patru cifre, apoi apasă butonul central pentru a confirma codul complet. Procedura se aplică versiunilor cu acest mesaj și aceste comenzi. Alte radiouri cu buton rotativ pot necesita altă confirmare.

După un cod greșit, radioul poate opri temporar alte încercări. Așteaptă până permite din nou introducerea codului. Manualul Plug & Radio indică aproximativ 60 de secunde după prima greșeală, iar fiecare greșeală ulterioară dublează așteptarea. Alte radiouri pot avea intervale diferite. Între timp poți verifica datele pentru comandă; așteptarea privește doar introducerea codului în radio.

Compară numărul introdus în comandă cu VIN-ul mașinii sau numărul de pe eticheta radioului. Verifică toate cele patru cifre și modul de confirmare. Pentru o comandă după VIN, radioul trebuie să fie cel din fabrică. Dacă a fost schimbat, ai nevoie de codul aparatului montat acum. Dacă apare o numărătoare după încercări greșite, așteaptă conform manualului aparatului înainte de a introduce din nou codul.

Codul rămâne același pentru același radio. Păstrează-l cu actele mașinii. Dacă aparatul este înlocuit, codul vechi poate să nu mai funcționeze, chiar dacă mașina și VIN-ul nu s-au schimbat.

VIN-ul permite găsirea codului radioului montat din fabrică. Dacă acesta a fost înlocuit, codul obținut poate aparține aparatului anterior. Citește precodul sau numărul de serie al radioului actual și selectează fila Număr de serie radio.

Multe radiouri montate din fabrică cer codul de securitate după întreruperea alimentării. Se poate întâmpla după schimbarea sau descărcarea bateriei, scoaterea radioului ori deconectarea alimentării lui. Introdu codul atribuit acelui aparat pentru a-l folosi din nou.