Kód k rádiu Audi A3

Čas dodania závisí od modelu rádia. Vo väčšine prípadov sú kódy dodané do niekoľkých minút po platbe. Odhadovaný čas dodania sa zobrazí v súhrne objednávky v ďalšom kroku.

Nie. Rovnaký model auta mohol mať rôzne rádiá a zariadenie mohlo byť vymenené. Vyberte rádio podľa vzhľadu a označenia na štítku. Fotografie v návode pomáhajú s rozpoznaním. Dostupnosť kódu sa overuje podľa sériového čísla.

Zadajte číslo rádia a pokračujte. Cenu aj dostupnosť uvidíte pred platbou. Ak formulár vyžaduje fotografiu štítka, priložte ju do príslušného poľa.

Bežné číslo sa začína na AUZ a má 13 znakov, napríklad AUZ5Z4C5221241. Nájdete ho na štítku alebo vyrazené na kryte. Zachovajte písmená a všetky nuly. Výrazne vytlačené číslo dielu pri logu výrobcu je iný údaj.

V tomto formulári potrebujeme sériové číslo rádia. VIN identifikuje vozidlo a nenahrádza číslo zariadenia, najmä ak predchádzajúci majiteľ rádio vymenil.

Pri väčšine opísaných rádií je štítok na kryte. Vypnite rádio aj zapaľovanie a vysuňte zariadenie podľa jeho upevnenia: pomocou kľúčov do otvorov alebo po zložení rámčeka a odskrutkovaní skrutiek. Ak je štítok prístupný, káble odpájať nemusíte. Neťahajte za káblový zväzok. RNS-E a niektoré rádiá SEAT môžu číslo zobraziť na displeji. Podrobnosti nájdete v návode vyššie.

Najspoľahlivejšie je číslo prečítané priamo zo zariadenia. Karta môže patriť rádiu, ktoré bolo v aute predtým. Nezamieňajte Serial No. a Code No.: prvý údaj je číslo rádia, druhý je samotný PIN.

Pod čiarovým kódom môžu byť ďalšie znaky, napríklad 014, hviezdičky alebo kontrolný znak. Porovnajte zápis s číslom vytlačeným samostatne alebo vyrazeným v kove. Nezamieňajte podľa odhadu podobné znaky I/1, O/0 ani Z/2. Príklady zahŕňajú aj staršie formáty Grundig používané v rádiách SEAT a Škoda.

Nie. Component protection / Ochrana komponentov je iný mechanizmus než požiadavka na štvormiestny kód. Používajú ho napríklad novšie systémy MIB a Audi MMI. Composition Media, Discover Media/Pro, novšie Media System, Bolero, Amundsen či Columbus môžu vyžadovať diagnostiku a prispôsobenie v servise.

Kód k opísaným starším rádiám má štyri číslice. Podľa panela ich nastavíte tlačidlami predvolieb 1–4, tlačidlami vedľa displeja alebo otočným ovládačom. Na dotykovej obrazovke číslice vyberáte priamo. Spôsob potvrdenia závisí od modelu. Pozrite si pokyny pri svojom rádiu vyššie alebo jeho návod na obsluhu. „1000“ je obrazovka na zadanie kódu, nie univerzálny kód pre všetky rádiá.

SAFE môže znamenať čakanie na kód. SAFE 2 alebo 2 SAFE sa často objaví po chybných pokusoch. Pri mnohých starších zariadeniach treba nechať rádio zapnuté približne hodinu. Podľa modelu môže byť potrebné aj zapnuté zapaľovanie. Prerušenie napájania môže čakanie prerušiť. Keď sa vráti obrazovka na zadanie kódu, zadajte správny PIN. Presný čas a podmienky závisia od rádia.

Porovnajte sériové číslo uvedené v objednávke so štítkom. Skontrolujte všetky číslice PIN-u vrátane prípadnej úvodnej nuly a spôsob potvrdenia pre svoj model. Kód musí patriť rádiu, ktoré je teraz vo vozidle. Ak rádio po chybných pokusoch nedovolí ďalšie zadanie, počkajte podľa návodu zariadenia.

Do objednávky uveďte číslo kúpeného rádia, nie pôvodného zariadenia ani VIN auta. PIN nenahrádza konfiguráciu rádia vo vozidle. Ak zariadenie hlási ochranu komponentov, je potrebná samostatná diagnostika a prispôsobenie.

Áno, kód zostáva priradený k tomu istému rádiu. Uschovajte si ho spolu so sériovým číslom, aby ste ho mohli znova použiť, keď zariadenie požiada o PIN. Po výmene rádia kód pôvodného zariadenia neplatí.

Kód môže byť potrebný po prerušení napájania alebo premiestnení rádia do iného auta. Niektoré zariadenia spárované z výroby rozpoznajú svoje vozidlo. Najprv zapnite zapaľovanie a potom rádio. Ak stále žiada kód, zistite sériové číslo zariadenia.