Volkswagen Fox radyo kodu

Güç kesildikten veya radyo başka araca takıldıktan sonra kod gerekebilir. Fabrikada eşleştirilmiş bazı cihazlar aracı tanır. Önce kontağı, ardından radyoyu açın. Hâlâ kod istiyorsa cihazın seri numarasını bulun.

Tipik bir numara VWZ ile başlar ve 13 karakterden oluşur. Örneğin: VWZ1Z2K8198892. Etikette veya kasaya damgalanmış olarak bulunur. Harfleri ve tüm sıfırları koruyun. Üretici logosunun yanında büyük basılmış parça numarası farklı bir bilgidir.

Bu formda radyonun seri numarası gerekir. VIN aracı tanımlar ve cihazın numarasının yerine geçmez. Özellikle önceki sahibi radyoyu değiştirmişse bu ayrım önemlidir.

Burada anlatılan radyoların çoğunda etiket kasanın üzerindedir. Radyoyu ve kontağı kapatın. Ardından bağlantı şekline göre, yuvalara takılan anahtarlarla veya çerçeveyi çıkarıp vidaları sökerek cihazı dışarı çekin. Etikete erişebiliyorsanız kabloları ayırmanız gerekmez. Kablo demetini çekiştirmeyin. RNS-E ve bazı SEAT radyolar numarayı ekranda gösterebilir. Ayrıntılar yukarıdaki rehberdedir.

En güvenilir bilgi, doğrudan cihazdan okunan numaradır. Kart, araçta daha önce bulunan radyoya ait olabilir. Serial No. ile Code No. alanlarını karıştırmayın. İlki radyonun numarası, ikincisi doğrudan girilecek PIN kodudur.

Barkodun altında 014, yıldızlar veya kontrol karakteri gibi ek işaretler olabilir. Bu yazıyı ayrı basılmış ya da metale damgalanmış numarayla karşılaştırın. I/1, O/0 veya Z/2 gibi benzer karakterleri tahmin ederek değiştirmeyin. Örneklerde SEAT ve Škoda radyolarındaki eski Grundig numara biçimleri de yer alır.

Hayır. Aynı araç modelinde farklı radyolar bulunabilir ve cihaz sonradan değiştirilmiş olabilir. Radyoyu görünümüne ve etiketteki model adına göre seçin. Rehberdeki fotoğraflar tanımanıza yardımcı olur. Kodun bulunup bulunmadığı seri numarasına göre kontrol edilir.

Burada anlatılan eski radyoların kodu dört hanelidir. Panele göre rakamları 1–4 istasyon hafıza tuşlarıyla, ekranın yanındaki tuşlarla veya döner düğmeyle ayarlarsınız. Dokunmatik ekranda rakamları doğrudan seçersiniz. Onaylama yöntemi modele bağlıdır. Yukarıda radyonuza ait talimatlara veya cihazın kılavuzuna bakın. “1000” kod giriş ekranıdır; tüm radyolarda geçerli bir kod değildir.

SAFE, radyonun kod beklediğini gösterebilir. SAFE 2 veya 2 SAFE genellikle yanlış denemelerden sonra görünür. Birçok eski cihazda radyoyu yaklaşık bir saat açık bırakmak gerekir. Modele göre kontak da açık olmalıdır. Gücün kesilmesi beklemeyi kesintiye uğratabilir. Kod giriş ekranı döndüğünde doğru PIN'i girin. Kesin süre ve koşullar radyoya bağlıdır.

Siparişte satın aldığınız radyonun numarasını verin; önceki cihazın numarasını veya aracın VIN'ini kullanmayın. PIN, radyonun araçta yapılandırılmasının yerine geçmez. Cihaz bileşen koruması bildiriyorsa ayrıca arıza tespiti ve adaptasyon işlemi gerekir.

Evet, kod aynı radyoya ait olmaya devam eder. Cihaz tekrar PIN istediğinde kullanabilmek için kodu seri numarasıyla birlikte saklayın. Radyo değiştirilirse önceki cihazın kodu geçerli olmaz.

Radyonun numarasını girip devam edin. Fiyatı ve kodun sağlanıp sağlanamayacağını ödemeden önce göreceksiniz. Form etiket fotoğrafı istiyorsa ilgili alana ekleyin.

Siparişte verdiğiniz seri numarasını etiketle karşılaştırın. Baştaki sıfır dâhil PIN'in tüm rakamlarını ve modelinize ait onaylama yöntemini kontrol edin. Kod, araçta şu anda takılı olan radyoya ait olmalıdır. Yanlış denemelerden sonra radyo girişe izin vermiyorsa cihazın kılavuzuna göre bekleyin.

Hayır. Component protection / Bileşen koruması, 4 haneli kod istemekten farklı bir mekanizmadır. Yeni MIB ve Audi MMI sistemleri buna örnektir. Composition Media, Discover Media/Pro ve daha yeni Media System, Bolero, Amundsen veya Columbus cihazlarında serviste arıza tespiti ve adaptasyon gerekebilir.

Teslimat süresi radyo modeline bağlıdır. Çoğu durumda kodlar ödeme sonrası birkaç dakika içinde teslim edilir. Tahmini teslimat süresi bir sonraki adımda sipariş özetinde gösterilecektir.