Radiocode für Volkswagen Golf

Die Lieferzeit hängt vom Radiomodell ab. In den meisten Fällen werden Codes innerhalb weniger Minuten nach der Zahlung geliefert. Die geschätzte Lieferzeit wird in der Bestellübersicht im nächsten Schritt angezeigt.

Nein. Dasselbe Fahrzeugmodell kann unterschiedliche Radios haben, und das Gerät könnte ausgetauscht worden sein. Wählen Sie das Radio nach Aussehen und Etikett aus. Die Fotos helfen beim Erkennen; die Codeverfügbarkeit wird anhand der Seriennummer geprüft.

Geben Sie die Radionummer ein und fahren Sie fort. Preis und Verfügbarkeit werden vor der Zahlung angezeigt. Verlangt das Formular ein Foto des Etiketts, laden Sie es im dafür vorgesehenen Feld hoch.

Eine typische Nummer beginnt mit VWZ und hat 13 Zeichen, zum Beispiel VWZ1Z2K8198892. Sie steht auf dem Etikett oder ist ins Gehäuse eingeprägt. Behalten Sie alle Buchstaben und Nullen bei. Die groß gedruckte Teilenummer neben dem Herstellerlogo ist eine andere Kennzeichnung.

Für dieses Formular benötigen Sie die Seriennummer des Radios. Die VIN identifiziert das Fahrzeug und ersetzt die Gerätenummer nicht, insbesondere wenn ein Vorbesitzer das Radio ausgetauscht hat.

Bei den meisten beschriebenen Radios sitzt das Etikett am Gehäuse. Schalten Sie Radio und Zündung aus und ziehen Sie das Gerät entsprechend seiner Befestigung heraus: mit Entriegelungsbügeln oder nach dem Abnehmen der Blende und Lösen der Schrauben. Ist das Etikett zugänglich, müssen Sie die Kabel nicht abziehen. Ziehen Sie nicht am Kabelbaum. Das RNS-E und bestimmte SEAT-Radios können die Nummer anzeigen. Einzelheiten stehen in der Anleitung oben.

Am zuverlässigsten ist die direkt am Gerät abgelesene Nummer. Die Karte kann zu einem zuvor eingebauten Radio gehören. Verwechseln Sie Serial No. nicht mit Code No.: Das erste Feld enthält die Radionummer, das zweite die fertige PIN.

Unter dem Barcode können zusätzliche Zeichen stehen, etwa 014, Sternchen oder ein Prüfzeichen. Vergleichen Sie diese Angabe mit der separat gedruckten oder ins Metall eingeprägten Nummer. Tauschen Sie ähnliche Zeichen wie I/1, O/0 oder Z/2 nicht auf Verdacht aus. Die Beispiele berücksichtigen auch ältere Grundig-Nummern in SEAT- und Škoda-Radios.

Nein. Component protection / Komponentenschutz ist ein anderes System als die Abfrage eines vierstelligen Codes. Es kommt unter anderem bei neueren MIB- und Audi-MMI-Systemen vor. Composition Media, Discover Media/Pro, neuere Media System, Bolero, Amundsen und Columbus können eine Diagnose und Anpassung in der Werkstatt erfordern.

Der Code für die beschriebenen älteren Radios hat vier Ziffern. Je nach Bedienfeld stellen Sie sie mit den Stationstasten 1–4, Tasten neben dem Display oder dem Drehknopf ein. Auf einem Touchscreen wählen Sie die Ziffern direkt. Die Bestätigung hängt vom Modell ab. Prüfen Sie deshalb die Anleitung zu Ihrem Radio oben oder dessen Bedienungsanleitung. „1000“ ist die Anzeige zur Codeeingabe, kein für alle Radios gültiger Code.

SAFE kann bedeuten, dass das Radio auf den Code wartet. SAFE 2 oder 2 SAFE erscheint häufig nach falschen Eingaben. Bei vielen älteren Geräten muss das Radio etwa eine Stunde eingeschaltet bleiben, je nach Modell auch die Zündung. Eine Stromunterbrechung kann die Wartezeit unterbrechen. Geben Sie die richtige PIN ein, sobald die Codeeingabe wieder möglich ist. Dauer und Bedingungen hängen vom Radio ab.

Vergleichen Sie die bei der Bestellung angegebene Seriennummer mit dem Etikett. Prüfen Sie jede PIN-Ziffer, auch eine Null am Anfang, und die Bestätigungsmethode für Ihr Modell. Der Code muss zum aktuell eingebauten Radio gehören. Sind nach falschen Versuchen keine Eingaben möglich, warten Sie entsprechend der Geräteanleitung.

Geben Sie bei der Bestellung die Nummer des gekauften Radios an, nicht die des vorherigen Geräts oder die Fahrzeug-VIN. Die PIN ersetzt nicht die Einrichtung des Radios im Fahrzeug. Meldet das Gerät Komponentenschutz, sind eine gesonderte Diagnose und Anpassung erforderlich.

Ja, der Code bleibt demselben Radio zugeordnet. Bewahren Sie ihn zusammen mit der Seriennummer auf, damit Sie ihn erneut eingeben können, wenn das Gerät seine PIN verlangt. Nach einem Radiotausch passt der Code des vorherigen Geräts nicht.

Nach einer Stromunterbrechung oder dem Einbau in ein anderes Fahrzeug kann der Code erforderlich sein. Manche ab Werk gekoppelten Geräte erkennen das Fahrzeug. Schalten Sie zuerst die Zündung und dann das Radio ein. Wird weiterhin ein Code verlangt, lesen Sie die Seriennummer des Geräts ab.