Código de radio BMW C33 DIN US

El código se entregará inmediatamente después de realizar el pedido, sin importar la hora del día.

El formulario comprueba números de serie de Blaupunkt, Becker, Philips y Alpine, presentes en gamas como Bavaria, Reverse, Business y Professional. La compatibilidad depende de la radio instalada y su número de serie, no solo de la serie o el año del coche.

Verás el precio después de comprobar el número de serie y antes de pagar. Si tienes la tarjeta original del código de esta radio, puedes usar el código que figura en ella.

Necesitas el número de serie de la radio. El VIN identifica el coche. Si se ha sustituido la radio, es posible que el código de la unidad original ya no corresponda.

En algunas radios, gira la llave a la primera posición, apaga y enciende la radio y mantén pulsado m durante 5–10 segundos. Anota el SN con sus letras; apaga la radio para salir. Para el CD43, nuestro formulario necesita el número BP completo de la carcasa. TP solo funciona en algunos otros modelos.

Las fijaciones dependen del modelo del coche y de la radio. Pueden estar detrás de pequeñas tapas. Apaga la radio, suelta las fijaciones con la herramienta adecuada y extráela con cuidado. No tires de los cables ni fuerces el frontal.

Introduce toda la secuencia situada debajo del código de barras, sin asteriscos. También puedes indicar el Serial No. corto y el modelo BE de la misma etiqueta. El campo del modelo aparece al introducir un número de serie corto.

Copia toda la secuencia PH de la etiqueta, incluida la letra intermedia y todos los ceros. Si el formulario no la reconoce, comprueba de nuevo cada carácter.

Las radios Alpine con número de serie AL (C33, Business C43) son compatibles; consulta la guía de arriba. Este formulario no admite unidades Pioneer ni iDrive. Un sistema más reciente vinculado al coche puede necesitar diagnóstico o codificación en lugar de un PIN. El nombre Business o Professional por sí solo no confirma la compatibilidad.

En la versión de 4 cifras, enciende la radio. Pulsa 1 varias veces hasta que aparezca la primera cifra. Ajusta las siguientes con 2, 3 y 4. Comprueba el código completo y confirma con la flecha derecha (>). Otros modelos pueden usar botones de confirmación distintos.

Después de intentos incorrectos, la radio puede exigir un tiempo de espera. Déjala encendida con la llave en la primera posición hasta que permita introducir el código de nuevo. En radios BMW antiguas tarda alrededor de una hora. Cortar la alimentación puede alargar la espera.

Compara todas las letras y los ceros con la etiqueta y comprueba que el número esté completo. Usa BP para Blaupunkt, PH para Philips, AL para Alpine y la secuencia completa bajo el código de barras para Becker. No los sustituyas por una referencia de pieza ni por un SN corto de la pantalla.

Las radios BMW antiguas pueden pedir un código tras perder la alimentación. Busca primero la tarjeta del código entre los documentos del coche. Si no la tienes, sigue la guía de arriba para encontrar el número de serie de la radio.