Radiocode voor Skoda Scala

De levertijd hangt af van het radiomodel. In de meeste gevallen worden codes binnen enkele minuten na betaling geleverd. De geschatte levertijd wordt getoond in de besteloverzicht in de volgende stap.

Nee. Hetzelfde automodel kan verschillende radio's hebben en de radio kan vervangen zijn. Kies op basis van het uiterlijk en het etiket. De foto's helpen je de radio te herkennen; de codebeschikbaarheid wordt gecontroleerd met het serienummer.

Vul het radionummer in en ga verder. Je ziet de prijs en beschikbaarheid vóór de betaling. Vereist het formulier een foto van het etiket, voeg die dan toe in het daarvoor bestemde veld.

Het nummer begint meestal met SKZ en heeft 13 tekens, bijvoorbeeld SKZAZ5L1562111. Je vindt het op het etiket of in de behuizing gestanst. Neem alle letters en nullen over. Het grote onderdeelnummer naast het fabrikantlogo is een andere aanduiding.

Dit formulier vraagt om het serienummer van de radio. Het VIN identificeert de auto en vervangt het apparaatnummer niet, zeker niet als een vorige eigenaar de radio heeft vervangen.

Bij de meeste beschreven radio's zit het etiket op de behuizing. Zet radio en contact uit en schuif het apparaat naar buiten volgens de bevestigingsmethode: met sleutels in de sleuven of nadat je de omlijsting hebt verwijderd en de schroeven hebt losgedraaid. Kun je bij het etiket, dan hoeven de kabels niet los. Trek niet aan de kabelboom. De RNS-E en bepaalde SEAT-radio's kunnen het nummer op het scherm tonen. Meer hierover staat in de handleiding hierboven.

Het nummer rechtstreeks van het apparaat aflezen is het betrouwbaarst. De kaart kan bij een eerder ingebouwde radio horen. Verwar Serial No. niet met Code No.: het eerste veld is het radionummer, het tweede de daadwerkelijke pincode.

Onder de streepjescode kunnen extra tekens staan, zoals 014, sterretjes of een controleteken. Vergelijk dit met het apart afgedrukte of in het metaal gestanste nummer. Vervang op elkaar lijkende tekens zoals I/1, O/0 of Z/2 niet op de gok. De voorbeelden bevatten ook oudere Grundig-formaten van SEAT- en Škoda-radio's.

Nee. Component protection / componentbeveiliging is iets anders dan een verzoek om een viercijferige code. Het komt onder meer voor in nieuwere MIB- en Audi MMI-systemen. Composition Media, Discover Media/Pro en nieuwere Media System-, Bolero-, Amundsen- en Columbus-apparaten kunnen diagnose en aanpassing in een werkplaats nodig hebben.

De code van de beschreven oudere radio's heeft vier cijfers. Afhankelijk van het bedieningspaneel stel je ze in met de voorkeuzetoetsen 1–4, toetsen naast het scherm of de draaiknop. Op een touchscreen selecteer je de cijfers rechtstreeks. De bevestiging hangt van het model af. Bekijk daarom de instructies bij jouw radio hierboven of de handleiding van het apparaat. ‘1000’ is het scherm voor de code-invoer, geen code die bij elke radio hoort.

SAFE kan betekenen dat de radio op de code wacht. SAFE 2 of 2 SAFE verschijnt vaak na verkeerde pogingen. Bij veel oudere apparaten moet de radio ongeveer een uur aan blijven staan en, afhankelijk van het model, ook het contact. Een stroomonderbreking kan de wachttijd onderbreken. Voer de juiste pincode in zodra het invoerscherm terugkomt. De precieze tijd en voorwaarden verschillen per radio.

Vergelijk het serienummer in je bestelling met het etiket. Controleer alle cijfers van de pincode, ook een nul aan het begin, en de bevestigingsmethode voor jouw model. De code moet bij de radio horen die nu in de auto zit. Zijn na verkeerde pogingen geen nieuwe invoeren mogelijk, wacht dan zoals de handleiding aangeeft.

Gebruik bij je bestelling het nummer van de gekochte radio, niet dat van het vorige apparaat of het VIN van de auto. Een pincode vervangt de configuratie van de radio in de auto niet. Meldt het apparaat componentbeveiliging, dan zijn afzonderlijke diagnose en aanpassing nodig.

Ja, de code blijft bij dezelfde radio horen. Bewaar hem samen met het serienummer, zodat je hem opnieuw kunt gebruiken als het apparaat om een pincode vraagt. Na vervanging van de radio is de code van het vorige apparaat niet geschikt.

De code kan nodig zijn na een stroomonderbreking of als de radio in een andere auto is ingebouwd. Sommige af fabriek gekoppelde apparaten herkennen de auto. Zet eerst het contact aan en daarna de radio. Vraagt hij nog steeds om een code, lees dan het serienummer van het apparaat af.