Radiokod till Volkswagen Suran

Koden kan behövas efter strömavbrott eller när radion flyttas till en annan bil. Vissa fabriksparkopplade enheter känner igen bilen. Slå på tändningen först och sedan radion. Om den fortfarande ber om en kod tar du fram enhetens serienummer.

Ett vanligt serienummer börjar med VWZ och har 13 tecken, till exempel VWZ1Z2K8198892. Det finns på etiketten eller instansat i höljet. Ta med bokstäverna och alla nollor. Artikelnumret som står med stora tecken bredvid tillverkarens logotyp är en annan uppgift.

I det här formuläret behöver vi radions serienummer. VIN identifierar bilen och ersätter inte enhetens nummer, särskilt om en tidigare ägare har bytt radion.

På de flesta radioapparater som beskrivs här sitter etiketten på höljet. Stäng av radion och tändningen. Dra sedan ut enheten på det sätt som infästningen kräver: med nycklar i spåren eller genom att ta bort ramen och lossa skruvarna. Om du kommer åt etiketten behöver du inte koppla loss kablarna. Dra inte i kabelstammen. RNS-E och vissa SEAT-radioapparater kan visa numret på skärmen. Se guiden ovan.

Säkrast är att läsa numret direkt på enheten. Kortet kan tillhöra en radio som tidigare satt i bilen. Förväxla inte Serial No. med Code No.. Det första är radions nummer, det andra är själva PIN-koden.

Numret under streckkoden kan innehålla extra tecken, som 014, stjärnor eller ett kontrolltecken. Jämför med numret som är tryckt separat eller instansat i metallen. Byt inte själv ut tecken som liknar varandra, som I/1, O/0 eller Z/2. Exemplen omfattar även äldre Grundig-format från SEAT och Škoda.

Nej. Samma bilmodell kunde levereras med olika radioapparater, och radion kan ha bytts ut. Välj radio utifrån utseendet och beteckningen på etiketten. Bilderna i guiden hjälper dig att känna igen den. Kodens tillgänglighet kontrolleras med serienumret.

Koden till de äldre radioapparaterna som beskrivs här har fyra siffror. Beroende på panel ställer du in dem med stationsknapparna 1–4, knapparna vid skärmen eller ett vred. På en pekskärm väljer du siffrorna direkt. Hur du bekräftar beror på modellen. Se instruktionen för din radio ovan eller i dess manual. ”1000” är skärmen för kodinmatning, inte en kod som gäller alla radioapparater.

SAFE kan betyda att radion väntar på en kod. SAFE 2 eller 2 SAFE visas ofta efter felaktiga kodförsök. Många äldre enheter behöver stå på i ungefär en timme. På vissa modeller måste även tändningen vara på. Ett strömavbrott kan avbryta väntetiden. Mata in rätt PIN-kod när inmatningsskärmen visas igen. Exakt väntetid och villkor beror på radion.

Ange numret till radion du har köpt i beställningen, inte numret till den gamla radion eller bilens VIN. En PIN-kod ersätter inte konfigurering av radion i bilen. Om enheten visar komponentskydd krävs separat diagnostik och anpassning.

Ja, koden hör fortfarande till samma radio. Spara den tillsammans med serienumret, så att du kan använda den nästa gång enheten ber om en PIN-kod. Om radion byts ut fungerar inte koden till den gamla enheten.

Ange radions nummer och fortsätt. Du ser pris och tillgänglighet innan du betalar. Om formuläret kräver ett foto av etiketten bifogar du det i bildfältet.

Jämför serienumret du angav i beställningen med etiketten. Kontrollera alla siffror i PIN-koden, även en eventuell inledande nolla, och hur koden bekräftas på din modell. Koden måste höra till radion som sitter i bilen nu. Om radion spärrar inmatningen efter felaktiga försök väntar du enligt enhetens manual.

Nej. Component protection / Komponentskydd är en annan mekanism än en fyrsiffrig kod. Den finns bland annat i nyare MIB- och Audi MMI-system. Composition Media, Discover Media/Pro, nyare Media System, Bolero, Amundsen och Columbus kan kräva diagnostik och anpassning på verkstad.

Leveranstiden beror på radiomodellen. I de flesta fall levereras koder inom några minuter efter betalning. Den uppskattade leveranstiden kommer att visas i ordersammanfattningen i nästa steg.