Code authentification Renault et Dacia – obtenez-le avec le VIN

Le code est envoyé immédiatement après que la commande a été passée, à tout moment de la journée.

Oui. C’est le nom sous lequel Media Nav et Media Nav Evolution demandent le code autoradio à 4 chiffres. Le code que vous commandez chez nous se saisit directement dans ces quatre cases.

L’autoradio n’affiche pas le code. Si vous avez une carte de code autoradio dans les papiers de la voiture, vérifiez-la. Sinon, nous trouvons le code à partir du VIN ou du numéro de série de l’autoradio — sans démonter un autoradio d’origine.

Media Nav et Media Nav Evolution équipent notamment les Renault Clio IV, Captur, Kangoo, Trafic et Master ainsi que les Dacia Duster, Sandero, Logan, Dokker et Lodgy. Les autoradios plus anciens affichent CODE ou 0000 à la place — vous pouvez commander leur code avec le même formulaire.

Ces autoradios équipent notamment les Renault Clio, Mégane, Scénic, Laguna, Twingo, Modus, Espace, Captur, Kadjar, Kangoo et ZOE, ainsi que les Dacia Duster, Sandero, Logan, Dokker et Lodgy. Un même modèle peut avoir différents autoradios selon l'année, le marché et la finition. Choisissez l'instruction selon l'apparence et les références de l'autoradio ; le nom du véhicule ne suffit pas à confirmer la prise en charge d'un appareil précis.

Oui, si votre véhicule est pris en charge et possède son autoradio d’origine, vous pouvez utiliser le VIN à 17 caractères. Il figure sur le certificat d’immatriculation, au bas du pare-brise ou sur la plaque d’identification du véhicule. Sélectionnez l’onglet Numéro VIN du véhicule (sans démontage de la radio). Si le VIN n’est pas reconnu, utilisez les informations de l’autoradio.

Pas toujours. Vérifiez d'abord si le numéro peut être affiché à l'écran ou si vous pouvez utiliser le VIN pour l'autoradio d'origine. Il faut généralement faire sortir l'appareil pour accéder à l'étiquette. Sur les anciens modèles avec quatre trous en façade, utilisez des clés d'extraction. Sur les systèmes intégrés au tableau de bord, il faut souvent retirer l'habillage et les vis de fixation. Sortez l'autoradio juste assez pour lire l'étiquette, sans tirer sur les câbles. Si vous ne connaissez pas son système de fixation, demandez à un garage de relever le numéro.

Le précode est un identifiant court, généralement une lettre et trois chiffres, par exemple F638. Il peut faire partie d'un numéro plus long sur l'étiquette. Le numéro de série identifie l'autoradio et son format varie selon le fabricant. Le code à saisir sur l'autoradio comporte quatre chiffres. Ne saisissez pas le précode à la place du code sur l'écran de l'autoradio.

Saisissez le précode, par exemple Z639, ou le numéro long complet avec sa terminaison, par exemple 281155911RTJ682. Pour Blaupunkt, utilisez le numéro complet commençant par BP ; pour un Delphi pris en charge, celui commençant par 89, avec toutes ses lettres et tous ses chiffres. La référence Part Code, le nom du modèle ou le marquage d’homologation seuls ne suffisent pas. Comparez votre numéro aux exemples de la galerie avant d’envoyer le formulaire.

Mettez le contact et allumez l'autoradio, puis maintenez 1 et 6 simultanément pendant quelques secondes. Sur les anciens modèles dotés de cette fonction, le précode apparaît sur l'écran de l'autoradio ou l'afficheur séparé du tableau de bord. Notez la lettre et les trois chiffres. Si CODE ou 0000 reste affiché, l'autoradio attend son code : ce n'est pas un précode. Relevez alors le numéro sur l'étiquette ou utilisez le VIN si l'autoradio est d'origine. Cette combinaison ne fonctionne pas sur tous les modèles.

Sur Media Nav et Media Nav Evolution, il s'agit d'une demande du code autoradio à quatre chiffres. En espagnol, le message peut être Clave de autenticación. Pour l'appareil d'origine, utilisez le VIN ; après un remplacement, relevez les informations sur le boîtier. Ce n'est ni un code Bluetooth, ni un mot de passe de compte, ni un numéro de série affiché à l'écran.

Sur un autoradio classique avec touches de présélection, appuyez plusieurs fois sur 1 pour régler le premier chiffre. Utilisez 2, 3 et 4 pour les suivants, puis maintenez la touche 6 pour valider le code complet. Conservez tout zéro initial. Sur Media Nav, saisissez les quatre chiffres sur le clavier tactile, puis appuyez sur OK. Certains anciens autoradios utilisent d'autres commandes ; les méthodes avec commande au volant et molette sont décrites ci-dessous.

Sur les anciens autoradios compatibles, attendez que CODE soit suivi de 0000. Réglez le premier chiffre avec la molette de la commande, puis appuyez sur la touche de validation ¬ pour passer au suivant. Répétez pour les quatre chiffres. Une fois le code complet affiché, maintenez ¬ jusqu'au signal sonore. Si votre commande est différente, consultez la notice de l'autoradio. Sur certaines anciennes versions utilisant les touches de présélection, la validation se fait en maintenant 5 au lieu de 6.

Sur cette version, sélectionnez le premier chiffre avec la molette centrale, puis passez au suivant avec la touche de recherche > à droite. Réglez ainsi les quatre chiffres, puis appuyez sur la molette centrale pour valider le code complet. Cette méthode concerne les versions avec ce message et ces commandes. D'autres autoradios à molette peuvent utiliser une validation différente.

Après un code incorrect, l'autoradio peut suspendre temporairement les nouvelles tentatives. Attendez qu'il permette à nouveau de saisir le code. La notice Plug & Radio indique environ 60 secondes après la première erreur, puis un délai doublé à chaque nouvelle erreur. Le délai peut être différent sur d'autres appareils. Vous pouvez vérifier les informations de votre commande pendant l'attente ; seule la saisie sur l'autoradio est concernée.

Comparez le numéro saisi lors de votre commande au VIN du véhicule ou au numéro de l’étiquette de l’autoradio. Vérifiez les quatre chiffres du code et la méthode de validation. Pour une commande par VIN, vérifiez que l’autoradio est d’origine. S’il a été remplacé, il faut le code de l’appareil actuellement installé. Si l’écran affiche un compte à rebours après des tentatives incorrectes, attendez la fin.

Le code reste le même pour le même autoradio. Conservez-le avec les papiers du véhicule. Si l'appareil est remplacé, l'ancien code peut ne plus convenir, même si le véhicule et son VIN n'ont pas changé.

Le VIN permet de retrouver le code de l'autoradio monté d'origine. Si celui-ci a été remplacé, le code obtenu peut correspondre à l'ancien appareil. Relevez le précode ou le numéro de série de l'autoradio actuel et sélectionnez l'onglet Numéro de série de la radio.

De nombreux autoradios d'origine demandent leur code de sécurité après une coupure d'alimentation. Cela peut arriver après le remplacement ou la décharge de la batterie, le retrait de l'autoradio ou son débranchement. Saisissez le code attribué à cet appareil pour pouvoir le réutiliser.