Code autoradio Honda CR-V

Le guide aide à reconnaître les appareils présents notamment dans les modèles Civic, CR-V, Jazz, Accord, HR-V, FR-V, Fit, Odyssey, Pilot, Crosstour, Insight, S2000, Ridgeline, Legend, Prelude, Stream, Shuttle, Element. Un même modèle et millésime peut recevoir différents autoradios selon le marché et l’équipement. Choisissez les instructions d’après la façade de l’appareil. Nous vérifions la disponibilité du code à partir du numéro, et pas seulement du modèle du véhicule.

Gathers pris en charge : VXM-145, VXM-155, VXM-165, VXM-175, VXM-185, VXM-195, VXM-205, VXM-215. Gathers non pris en charge : VXM-142, VXM-152, VXM-164, VXM-174, VXM-184, VXM-194, VXM-204. Vérifiez la référence exacte sur la façade ou l’étiquette. Pour un autre Gathers, vérifiez la disponibilité dans le formulaire avec le numéro de série complet. Nous ne prenons pas en charge Fujitsu et JVCKENWOOD. La galerie aide à repérer les informations ; elle ne garantit pas la disponibilité d’un code pour chaque autoradio présenté.

Commencez par la carte du code ou l’autocollant dans la boîte à gants. Sur de nombreux autoradios d’origine, le numéro s’affiche sans démontage en maintenant 1 et 6 pendant l’allumage de l’autoradio. L’Accord avec navigation et les écrans tactiles ont d’autres procédures. Choisissez votre façade dans le guide ci-dessus ; si l’écran n’affiche pas les informations, consultez l’étiquette du boîtier.

Si le numéro est accessible à l’écran ou dans les documents, aucun démontage n’est nécessaire. Sinon, il faut accéder à l’étiquette. Certains autoradios Honda d’origine sont vissés derrière des éléments de la console : les clés d’extraction universelles ne suffisent donc pas toujours. Suivez une procédure adaptée au véhicule ou confiez cette opération à un atelier.

Notre formulaire nécessite le numéro de série de l’autoradio ou de la navigation. Le VIN identifie le véhicule et ne remplace pas ce numéro, surtout si l’autoradio a été changé. Un concessionnaire Honda peut également demander le VIN et un justificatif de propriété.

U désigne les quatre premiers chiffres et L les quatre derniers. Exemple : U2639 + L0472 = 26390472. Saisissez les huit chiffres dans le formulaire, en conservant le zéro après L. S/N devant huit chiffres signifie « numéro de série ». Conservez toutes les lettres des autres formats, comme BL062938 ou HMB29746382.

Mettez le contact et allumez l’autoradio. Lorsque CODE s’affiche, appuyez successivement sur les touches correspondant aux chiffres du code reçu. Pour l’exemple 23156, appuyez sur 2, 3, 1, 5, 6 — une seule fois chacune. Sur de nombreux autoradios Honda standard, le code comporte cinq chiffres et est accepté après le dernier, sans validation supplémentaire. En cas d’erreur, terminez la séquence en cours avant de saisir le bon code. Pour un Blaupunkt ou une autre façade, suivez les instructions de l’appareil.

Sur une ancienne navigation avec clavier 0–9, saisissez le code de la navigation, puis sélectionnez Done. Ces systèmes utilisent souvent quatre chiffres ; les navigations HDD/SD et les autoradios peuvent en utiliser cinq. Delete permet de corriger la saisie avant validation. Ne raccourcissez pas le code reçu pour l’adapter à un autre écran. La navigation peut ensuite nécessiter une initialisation GPS, selon le manuel du véhicule.

Ce message indique que le code n’a pas été accepté. Vérifiez le numéro de l’appareil et assurez-vous d’utiliser le code de l’autoradio ou de la navigation selon le cas. Sur de nombreux anciens autoradios, après 10 essais incorrects, le système doit rester allumé et alimenté pendant une heure avant un nouvel essai. La procédure peut être différente pour la navigation : consultez son manuel. Éteindre l’autoradio ne remet pas nécessairement le compteur d’essais à zéro.

Comparez le numéro de série indiqué dans votre commande avec l’écran ou l’étiquette. Vérifiez l’ordre U/L, tous les zéros et toutes les lettres, et assurez-vous d’avoir saisi le numéro de série plutôt que la référence de pièce. Le code doit correspondre au bon appareil : autoradio ou navigation. Vérifiez également la méthode de saisie et le délai éventuel après des tentatives incorrectes.

Conservez le code avec le numéro de série de l’appareil. Le même code reste associé au même autoradio lorsqu’il le demande à nouveau. Si l’autoradio est remplacé, le code de l’ancien appareil peut ne pas convenir.

Après une coupure d’alimentation, l’autoradio d’origine peut demander son code de sécurité. Cela peut aussi arriver après une batterie déchargée ou le retrait d’un fusible. Le code est propre à l’appareil. Vérifiez d’abord la carte du code dans les documents du véhicule.