Votre autoradio demande un code après un changement de batterie ?
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Exemples de numéros d’autoradio : Honda
Comparez le format de votre numéro. Saisissez les données de votre propre autoradio dans le formulaire, pas les exemples ci-dessous. Où trouver le numéro de série de l’autoradio ?
8 chiffres
10014744
U / L
U1001 L4744
3 lettres + 8 chiffres
GEB29013851
Lettres et chiffres
954LR052
Pioneer
FBPE066260EW
Pioneer
BJ001841
Blaupunkt · BP
BP5022S0692058
6 chiffres (Gathers)
542533
Comment trouver le numéro de série de votre autoradio Honda ?
Choisissez la méthode adaptée à votre autoradio. Les photos vous aideront à reconnaître l’appareil et à trouver le bon numéro.
Les photos sont des exemples. Recopiez le numéro de votre propre autoradio, avec toutes les lettres et tous les zéros.
Numéro sur la photo sélectionnée :
26390472
Autoradio avec touches 1–6
- Mettez le contact et allumez l’autoradio. Lorsque CODE s’affiche, éteignez uniquement l’autoradio et laissez le contact mis.
- Maintenez les touches de présélection 1 et 6 enfoncées. Sans les relâcher, allumez l’autoradio avec Power / PWR/VOL.
- Notez le numéro affiché. Si U et L apparaissent successivement, assemblez les quatre chiffres après U et les quatre chiffres après L. Exemple : U2639 et L0472 donnent 26390472. Conservez le zéro de la seconde partie.
- Saisissez les huit chiffres dans le formulaire. Si le numéro complet apparaît à côté de S/N, recopiez-le. Si vous ne parvenez pas à l’afficher, vérifiez la carte du code ou l’étiquette sur le boîtier.
CODE ne s’affiche pas ? Pour les anciens autoradios, la procédure Honda prévoit de retirer le fusible BACK UP pendant une minute, puis de recommencer la lecture. Repérez d’abord le bon fusible dans le manuel du véhicule ; n’en retirez pas un au hasard.
Accord 2003–2007
- Placez la clé sur ACC (I). Allumez l’autoradio et vérifiez que CODE apparaît sur l’écran supérieur. Éteignez ensuite uniquement l’autoradio.
- Maintenez les parties supérieures des touches SEEK/SKIP et CH/DISC enfoncées. Sans les relâcher, appuyez sur le bouton PWR/VOL, puis relâchez-le.
- L’écran affiche alternativement U suivi des quatre premiers chiffres et L suivi des quatre derniers. Notez les deux parties et assemblez les chiffres dans l’ordre U, puis L, sans ces deux lettres.
- Saisissez les huit chiffres dans le formulaire. Il s’agit du numéro de l’autoradio. Si la navigation demande un code séparé, consultez la rubrique « Ancienne navigation » pour lire son numéro.
Cette méthode concerne les versions équipées des touches citées. Sans navigation, suivez la méthode 1–6. Si CODE n’apparaît pas, consultez l’indication sur le fusible BACK UP dans « Autoradio avec touches 1–6 ». Les photos illustrent le format U/L ; la disposition des commandes varie selon l’autoradio.
Display Audio / écran tactile
- Mettez le contact et allumez l’autoradio. Selon la façade, maintenez Power + MENU + jour/nuit ou Power + Eject + HOME pendant environ 3 secondes, jusqu’à l’apparition du diagnostic. Choisissez la combinaison correspondant aux touches de votre appareil.
- Ouvrez Detail Information & Setting → Unit Check → HMI Unit ou DA Unit. Photographiez les champs Serial No. et Model. Sur les versions sans ce diagnostic, consultez HOME → Info → System/Device Information → System Info.
- Quittez avec Back / Return et envoyez-nous des photos de la façade et des informations de l’appareil. Nous vérifierons la disponibilité du code avant l’achat.
Nous ne prenons pas en charge tous les Honda Connect et Display Audio. Les noms des menus varient selon la version. Ne modifiez pas les réglages de diagnostic.
Ancienne navigation
- Mettez le contact et allumez l’écran de navigation. Maintenez MAP/GUIDE, MENU et CANCEL enfoncés simultanément pendant quelques secondes, jusqu’à l’apparition du menu de diagnostic. Si cela ne fonctionne pas ou s’il manque une touche, essayez de maintenir SETTINGS, INFO et BACK enfoncés simultanément pendant quelques secondes.
- Sélectionnez Detail Information & Setting → Unit Check → Navi ECU. Si Unit Check est déjà accessible, commencez par cette option. D’autres versions utilisent Detail Information & Settings → Unit Check → ECU Info. Notez la valeur indiquée à côté de Serial No., avec toutes les lettres.
- Quittez avec Return / Back. Saisissez le numéro dans le formulaire. Si le menu est différent ou s’il manque des touches, vérifiez l’étiquette ou envoyez-nous des photos de l’écran et de la façade.
L’autoradio et la navigation peuvent avoir des numéros et des codes différents. Le numéro dans Navi ECU est celui de la navigation. Ne sélectionnez ni Mem Clear ni une option d’effacement de la mémoire. Sur certaines versions, un numéro apparaît près des champs de saisie du code : photographiez-le aussi, sans le confondre avec le code.
Numéro sur l’étiquette
- Vérifiez la carte du code et les autocollants dans la boîte à gants. Si le numéro n’y figure pas et ne peut pas être affiché à l’écran, il faut accéder à l’étiquette sur le dessus, le côté ou l’arrière de l’autoradio.
- Prenez une photo lisible de l’étiquette entière. Repérez SERIAL NO., Serial No. ou S/N. Ne recopiez pas à la place la référence du modèle ou le numéro de pièce commençant, par exemple, par 39100 ou 39101.
- Saisissez le numéro complet de votre étiquette, en conservant les lettres et les zéros initiaux. Si le formulaire ne le reconnaît pas, envoyez-nous une photo pour vérification.
Les numéros Honda ont plusieurs formats : six ou huit chiffres, lettres et chiffres, parfois davantage de caractères. Ne gardez pas seulement la fin du numéro. Le démontage dépend du tableau de bord ; si vous ne connaissez pas les fixations, faites appel à un atelier.
Anciens autoradios Blaupunkt
- Vérifiez la référence de l’autoradio. Notre catalogue comprend 150R, 200R, A Concerto, Access A HES 122R, Access C HES 345R, SN7 A/B/C, ST3 et TravelPilot RNS3.
- Lisez le numéro sur l’étiquette ou le marquage du boîtier. Cherchez le numéro complet commençant par BP. Le numéro distinct commençant par 7 est une référence de pièce.
- Saisissez le numéro BP complet dans le formulaire. Pour saisir et valider le code, consultez les instructions du modèle exact de votre autoradio dans le catalogue plus bas sur la page de la marque.
La méthode Honda 1–6 ne s’applique pas à ces appareils. Les anciens Blaupunkt ont des procédures différentes pour régler les chiffres et valider le code ; nous avons conservé leurs pages d’instructions dédiées. La photo de l’étiquette Dublin C30 illustre le format du numéro BP, et non un modèle Honda d’origine.
Autres autoradios / Gathers
- Photographiez toute la façade et le message à l’écran. Si l’étiquette est accessible, photographiez aussi le modèle et le numéro de série complet.
- Envoyez les photos, le modèle du véhicule et précisez si le code est demandé par l’autoradio ou la navigation. Cela concerne aussi les Gathers, les appareils importés et les autoradios remplacés par un précédent propriétaire.
- Attendez la confirmation de disponibilité avant d’acheter. L’aspect de l’autoradio ou la marque Honda ne suffit pas à confirmer la prise en charge d’un numéro précis.
Gathers pris en charge : VXM-145, VXM-155, VXM-165, VXM-175, VXM-185, VXM-195, VXM-205, VXM-215. Gathers non pris en charge : VXM-142, VXM-152, VXM-164, VXM-174, VXM-184, VXM-194, VXM-204. Nous ne prenons pas en charge Fujitsu et JVCKENWOOD, ni les numéros commençant par 400 (avec deux zéros). Ne supprimez aucune lettre ni aucun chiffre pour faire accepter le numéro par le formulaire.
Saisissez les informations de votre appareil. Le numéro de série identifie l’autoradio : ce n’est pas le code à saisir sur sa façade.
Code autoradio Honda — questions fréquentes
Le code est envoyé immédiatement après que la commande a été passée, à tout moment de la journée.
Commencez par la carte du code ou l’autocollant dans la boîte à gants. Sur de nombreux autoradios d’origine, le numéro s’affiche sans démontage en maintenant 1 et 6 pendant l’allumage de l’autoradio. L’Accord avec navigation et les écrans tactiles ont d’autres procédures. Choisissez votre façade dans le guide ci-dessus ; si l’écran n’affiche pas les informations, consultez l’étiquette du boîtier.
Si le numéro est accessible à l’écran ou dans les documents, aucun démontage n’est nécessaire. Sinon, il faut accéder à l’étiquette. Certains autoradios Honda d’origine sont vissés derrière des éléments de la console : les clés d’extraction universelles ne suffisent donc pas toujours. Suivez une procédure adaptée au véhicule ou confiez cette opération à un atelier.
Le guide aide à reconnaître les appareils présents notamment dans les modèles Civic, CR-V, Jazz, Accord, HR-V, FR-V, Fit, Odyssey, Pilot, Crosstour, Insight, S2000, Ridgeline, Legend, Prelude, Stream, Shuttle, Element. Un même modèle et millésime peut recevoir différents autoradios selon le marché et l’équipement. Choisissez les instructions d’après la façade de l’appareil. Nous vérifions la disponibilité du code à partir du numéro, et pas seulement du modèle du véhicule.
Comparez le numéro avec l’écran ou l’étiquette, vérifiez l’ordre U/L ainsi que les zéros et les lettres. Assurez-vous d’avoir recopié le numéro de série et non la référence de pièce. Envoyez des photos de toute l’étiquette, de la façade et du message ; si vous avez déjà commandé, indiquez votre numéro de commande. Nous vérifierons les informations et vous guiderons.
Conservez le code avec le numéro de série de l’appareil. Le même code reste associé au même autoradio lorsqu’il le demande à nouveau. Si l’autoradio est remplacé, le code de l’ancien appareil peut ne pas convenir.
Gathers pris en charge : VXM-145, VXM-155, VXM-165, VXM-175, VXM-185, VXM-195, VXM-205, VXM-215. Gathers non pris en charge : VXM-142, VXM-152, VXM-164, VXM-174, VXM-184, VXM-194, VXM-204. Vérifiez la référence exacte sur la façade ou l’étiquette. Pour un autre Gathers, envoyez une photo de l’étiquette avec le modèle et le numéro de série. Nous ne prenons pas en charge Fujitsu et JVCKENWOOD. La galerie aide à repérer les informations ; elle ne garantit pas la disponibilité d’un code pour chaque autoradio présenté.
Notre formulaire nécessite le numéro de série de l’autoradio ou de la navigation. Le VIN identifie le véhicule et ne remplace pas ce numéro, surtout si l’autoradio a été changé. Un concessionnaire Honda peut également demander le VIN et un justificatif de propriété.
Après une coupure d’alimentation, l’autoradio d’origine peut demander son code de sécurité. Cela peut aussi arriver après une batterie déchargée ou le retrait d’un fusible. Le code est propre à l’appareil. Vérifiez d’abord la carte du code dans les documents du véhicule.
U désigne les quatre premiers chiffres et L les quatre derniers. Exemple : U2639 + L0472 = 26390472. Saisissez les huit chiffres dans le formulaire, en conservant le zéro après L. S/N devant huit chiffres signifie « numéro de série ». Conservez toutes les lettres des autres formats, comme BL062938 ou HMB29746382.
Mettez le contact et allumez l’autoradio. Lorsque CODE s’affiche, appuyez successivement sur les touches correspondant aux chiffres du code reçu. Pour l’exemple 23156, appuyez sur 2, 3, 1, 5, 6 — une seule fois chacune. Sur de nombreux autoradios Honda standard, le code comporte cinq chiffres et est accepté après le dernier, sans validation supplémentaire. En cas d’erreur, terminez la séquence en cours avant de saisir le bon code. Pour un Blaupunkt ou une autre façade, suivez les instructions de l’appareil.
Sur une ancienne navigation avec clavier 0–9, saisissez le code de la navigation, puis sélectionnez Done. Ces systèmes utilisent souvent quatre chiffres ; les navigations HDD/SD et les autoradios peuvent en utiliser cinq. Delete permet de corriger la saisie avant validation. Ne raccourcissez pas le code reçu pour l’adapter à un autre écran. La navigation peut ensuite nécessiter une initialisation GPS, selon le manuel du véhicule.
Ce message indique que le code n’a pas été accepté. Vérifiez le numéro de l’appareil et assurez-vous d’utiliser le code de l’autoradio ou de la navigation selon le cas. Sur de nombreux anciens autoradios, après 10 essais incorrects, le système doit rester allumé et alimenté pendant une heure avant un nouvel essai. La procédure peut être différente pour la navigation : consultez son manuel. Éteindre l’autoradio ne remet pas nécessairement le compteur d’essais à zéro.