استرجع رمز الراديو فولكس فاجن في 3 خطوات

يعتمد وقت التسليم على طراز الراديو. في معظم الحالات، يتم تسليم الأكواد خلال بضع دقائق بعد الدفع. سيتم عرض وقت التسليم المتوقع في ملخص الطلب في الخطوة التالية.

لا. قد يأتي طراز السيارة نفسه بأجهزة راديو مختلفة، وربما استُبدل الجهاز. اختر الراديو بحسب شكله وبيانات الملصق. تساعد صور الدليل على التعرف عليه، أما توفر الرمز فيُتحقق منه باستخدام الرقم التسلسلي.

أدخل رقم الراديو وتابع. سيظهر السعر والتوفر قبل الدفع. إذا طلب النموذج صورة الملصق، فأرفقها في الحقل المخصص.

يبدأ الرقم المعتاد بـVWZ ويتكون من 14 خانة، مثل VWZ1Z2K8198892. ستجده على الملصق أو محفورًا على الهيكل. احتفظ بالحروف وجميع الأصفار. رقم القطعة الكبير بجانب شعار الشركة المصنّعة هو معرّف آخر.

نحتاج في هذا النموذج إلى الرقم التسلسلي للراديو. يحدد VIN هوية السيارة ولا يحل محل رقم الجهاز، خصوصًا إذا استبدل المالك السابق الراديو.

يوجد الملصق على الهيكل في معظم الأجهزة المذكورة. أوقف تشغيل الراديو وأطفئ الإشعال، ثم اسحب الجهاز بحسب طريقة تثبيته: بمفاتيح الفتحات أو بعد إزالة الإطار وفك البراغي. إذا أمكن رؤية الملصق، فلا حاجة لفصل الأسلاك. لا تسحب ضفيرة الأسلاك. قد يعرض RNS-E وبعض أجهزة SEAT الرقم على الشاشة. راجع الدليل أعلاه للتفاصيل.

الأكثر موثوقية هو قراءة الرقم من الجهاز نفسه. قد تخص البطاقة راديو كان مركّبًا في السيارة سابقًا. لا تخلط بين Serial No. وCode No.: الأول رقم الراديو، والثاني رمز PIN نفسه.

قد توجد رموز إضافية أسفل الباركود، مثل 014 أو النجوم أو خانة تحقق. قارن هذا الرقم بالرقم المطبوع منفصلًا أو المحفور في المعدن. لا تستبدل الرموز المتشابهة I/1 أو O/0 أو Z/2 بالتخمين. تشمل الأمثلة أيضًا صيغ Grundig القديمة في SEAT وŠkoda.

لا. Component protection / حماية المكونات آلية مختلفة عن طلب رمز من أربعة أرقام. توجد مثلًا في أنظمة MIB وAudi MMI الأحدث. قد تحتاج Composition Media وDiscover Media/Pro والإصدارات الأحدث من Media System وBolero وAmundsen وColumbus إلى التشخيص والمواءمة في مركز صيانة.

يتكون رمز أجهزة الراديو القديمة المذكورة من أربعة أرقام. بحسب الواجهة، تضبطها بأزرار المحطات 1–4 أو الأزرار بجانب الشاشة أو المقبض. على شاشة اللمس تختار الأرقام مباشرة. تختلف طريقة التأكيد بحسب الطراز، لذا راجع تعليمات جهازك أعلاه أو دليل استخدامه. «1000» هي شاشة إدخال الرمز، وليست رمزًا موحدًا لجميع الأجهزة.

قد تعني SAFE أن الجهاز ينتظر الرمز. وتظهر SAFE 2 أو 2 SAFE غالبًا بعد محاولات خاطئة. في كثير من الأجهزة القديمة، يجب ترك الراديو يعمل نحو ساعة، وقد يلزم تشغيل الإشعال أيضًا بحسب الطراز. يمكن أن يؤدي انقطاع الطاقة إلى قطع فترة الانتظار. عندما تعود شاشة الإدخال، أدخل PIN الصحيح. تختلف المدة والشروط الدقيقة بحسب الراديو.

قارن الرقم التسلسلي الذي أدخلته في الطلب بالملصق. تحقق من جميع أرقام PIN، بما فيها الصفر في البداية، ومن طريقة التأكيد الخاصة بطرازك. يجب أن يخص الرمز الراديو المركّب حاليًا في السيارة. إذا مُنع الإدخال بعد محاولات خاطئة، فانتظر وفقًا لدليل الجهاز.

أدخل في الطلب رقم الراديو الذي اشتريته، وليس رقم الجهاز السابق أو VIN السيارة. لا يحل PIN محل تهيئة الراديو للعمل في السيارة. إذا ظهرت حماية المكونات، فسيلزم إجراء منفصل للتشخيص والمواءمة.

نعم، يبقى الرمز مرتبطًا بالراديو نفسه. احتفظ به مع الرقم التسلسلي لاستخدامه مجددًا عندما يطلب الجهاز PIN. إذا استبدلت الراديو، فلن يناسبه رمز الجهاز السابق.

قد يلزم الرمز بعد انقطاع الطاقة أو نقل الراديو إلى سيارة أخرى. تتعرف بعض الأجهزة المقترنة بالسيارة من المصنع على السيارة: شغّل الإشعال أولًا ثم الراديو. إذا استمر طلب الرمز، فابحث عن الرقم التسلسلي للجهاز.