Radio code ng Renault TWINGO

Ang code ay ipapadala kaagad pagkatapos ng pag-order, anuman ang oras ng araw.

Makikita ang mga radyong inilalarawan dito sa Renault Clio, Mégane, Scénic, Laguna, Twingo, Modus, Espace, Captur, Kadjar, Kangoo, at ZOE, pati sa Dacia Duster, Sandero, Logan, Dokker, at Lodgy, bukod sa iba pa. Maaaring magkakaiba ang unit sa iisang modelo ng sasakyan depende sa taon, merkado, at kagamitan nito. Piliin ang gabay batay sa hitsura ng radyo at mga marka nito; hindi sapat ang pangalan ng sasakyan para matiyak na suportado ang isang partikular na unit.

Oo, kung suportado ang sasakyan at orihinal ang radyo mula sa pabrika, maaari mong gamitin ang 17-character na VIN. Makikita ito sa dokumento ng rehistro, malapit sa ibabang gilid ng windshield, o sa identification plate sa katawan ng sasakyan. Piliin ang tab na VIN number ng sasakyan (walang pag-alis ng radyo). Kung hindi makilala ang VIN, gamitin ang impormasyon ng radyo.

Hindi palagi. Tingnan muna kung maipapakita ang numero sa screen o kung magagamit ang VIN para sa orihinal na radyo. Karaniwang makikita ang label sa kaha kapag nahugot palabas ang unit. Sa mga lumang radyong may apat na butas sa harap, gumamit ng radio removal keys. Sa mga radyong nakapaloob sa dashboard, madalas na kailangang alisin muna ang trim frame at mga turnilyong pangkabit. Hugutin lamang ang radyo hanggang sa mabasa ang label, nang hindi hinihila ang mga kawad. Kung hindi mo alam kung paano ito nakakabit, ipabasa ang impormasyon sa isang talyer.

Ang precode ay isang maikling identifier, karaniwang isang letra at tatlong digit, gaya ng F638. Maaari itong bahagi ng mahabang numero sa label. Tinutukoy ng serial number ang radyo, at nag-iiba ang format nito ayon sa manufacturer. Ang unlock code na inilalagay sa radyo ay binubuo ng apat na digit. Huwag ilagay ang precode bilang kapalit ng unlock code sa screen ng radyo.

Ilagay ang precode, gaya ng Z639, o ang buong mahabang numero kasama ang hulihang bahagi, gaya ng 281155911RTJ682. Para sa Blaupunkt, gamitin ang buong numerong nagsisimula sa BP. Para sa suportadong Delphi, ilagay ang buong numerong nagsisimula sa 89, kasama ang lahat ng letra at digit. Hindi sapat ang Part Code lamang, pangalan ng modelo o marka ng pag-apruba ng uri. Ihambing ang numero sa mga halimbawa sa gallery bago isumite ang form.

I-on ang ignition at ang radyo, saka sabay na pindutin nang matagal ang 1 at 6 sa loob ng ilang segundo. Sa mga lumang radyong may ganitong function, lalabas ang precode sa screen ng radyo o sa hiwalay na display sa dashboard. Isulat ang letra at lahat ng tatlong digit. Kung CODE o 0000 pa rin ang nasa screen, naghihintay ang radyo ng unlock code — hindi iyon ang precode. Sa ganitong kaso, kunin ang numero sa label ng radyo o gamitin ang VIN kung orihinal ang radyo mula sa pabrika. Hindi makukuha ang numero gamit ang mga button 1 at 6 sa lahat ng modelo.

Sa Media Nav at Media Nav Evolution, humihingi ito ng apat na digit na radio code. Sa bersyong Espanyol, maaaring Clave de autenticación ang mensahe. Gamitin ang VIN para sa orihinal na unit; kung napalitan na ang radyo, kailangan ang impormasyon sa kaha nito. Hindi ito Bluetooth code, password ng account, o serial number na ipinapakita sa screen.

Sa karaniwang radyo na may mga preset button para sa mga istasyon, paulit-ulit na pindutin ang 1 para itakda ang unang digit. Gamitin ang 2, 3, at 4 para sa susunod na mga digit, saka pindutin nang matagal ang 6 para kumpirmahin ang buong code. Isama ang zero sa unahan kung mayroon. Sa Media Nav, ilagay ang apat na digit gamit ang keypad sa screen at piliin ang OK. Iba ang mga kontrol ng ilang lumang radyo — ipinaliliwanag sa ibaba ang paggamit ng remote sa tabi ng manibela at ng rotary knob.

Sa mga lumang radyong sumusuporta sa paraang ito, hintaying lumabas ang 0000 pagkatapos ng CODE. Itakda ang unang digit gamit ang roller ng remote, saka pindutin ang confirmation button na ¬ para lumipat sa susunod. Ulitin para sa lahat ng apat na digit. Kapag nakikita na ang buong code sa screen, pindutin nang matagal ang ¬ hanggang tumunog ang beep. Kung iba ang hitsura ng remote, tingnan ang manwal ng mismong radyo. Sa ilang lumang bersyon, ang code na ipinasok gamit ang mga preset button ay kinukumpirma sa pamamagitan ng matagal na pagpindot sa 5 sa halip na 6.

Sa bersyong ito, piliin ang unang digit gamit ang gitnang rotary knob, saka lumipat sa susunod gamit ang kanang tuning button na >. Itakda ang lahat ng apat na digit sa ganitong paraan, pagkatapos ay pindutin ang gitnang knob para kumpirmahin ang buong code. Para lamang ito sa mga bersyong may nabanggit na mensahe at mga button. Maaaring iba ang paraan ng pagkumpirma sa ibang radyong may knob.

Matapos maglagay ng maling code, maaaring pansamantalang harangan ng radyo ang mga susunod na pagsubok. Maghintay hanggang payagan ka nitong maglagay muli ng code. Ayon sa manwal ng Plug & Radio, kailangang maghintay ng humigit-kumulang 60 segundo pagkatapos ng unang maling pagsubok, at dumodoble ang oras sa bawat kasunod na pagkakamali. Maaaring iba ang oras ng paghihintay sa ibang radyo. Habang naghihintay, maaari mong suriin ang impormasyon para sa order — ang paglalagay lamang ng code sa radyo ang nahaharangan.

Ihambing ang numerong nasa order sa VIN ng sasakyan o sa numero sa label ng radyo. Suriin ang apat na digit ng code at ang paraan ng pagkumpirma. Kung umorder gamit ang VIN, tiyaking orihinal pa ang radyo mula sa pabrika. Kung napalitan ito, kailangan ang code para sa kasalukuyang unit. Kung may countdown matapos ang maling pagtatangka, hintaying matapos ito.

Hindi nagbabago ang code kung pareho pa rin ang radyo. Itabi ito kasama ng mga dokumento ng sasakyan. Kapag pinalitan ang unit, maaaring hindi na gumana ang dating code kahit hindi nagbago ang sasakyan at VIN.

Magagamit ang VIN para hanapin ang code ng radyong orihinal na ikinabit sa pabrika. Kung napalitan na ang radyo, maaaring para sa dating unit ang code na makuha. Kunin ang precode o serial number ng kasalukuyang radyo at piliin ang tab na Serial number ng radyo.

Maraming orihinal na radyo ang humihingi ng security code matapos mawalan ng kuryente. Maaaring mangyari ito pagkatapos palitan o maubos ang baterya, tanggalin ang radyo, o idiskonekta ang power nito. Para magamit muli ang radyo, ilagay ang code na nakatalaga sa unit na iyon.