รหัสวิทยุ BMW X1

โค้ดจะถูกส่งให้ ทันที หลังจากทำการสั่งซื้อ ไม่ว่าจะเป็นเวลาใดก็ตาม

แบบฟอร์มนี้ตรวจสอบหมายเลขซีเรียลของ Blaupunkt, Becker, Philips และ Alpine ซึ่งพบได้ในกลุ่ม Bavaria, Reverse, Business และ Professional การรองรับขึ้นอยู่กับตัววิทยุและหมายเลขซีเรียล ไม่ใช่แค่รุ่นรถหรือปีผลิต

ราคาจะแสดงหลังตรวจสอบหมายเลขซีเรียล ก่อนชำระเงิน หากมีบัตรรหัสเดิมของวิทยุเครื่องนี้ คุณสามารถใช้รหัสบนบัตรได้เลย

ต้องใช้หมายเลขซีเรียลของวิทยุ ส่วน VIN ใช้ระบุตัวรถ หากเคยเปลี่ยนวิทยุ รหัสของเครื่องเดิมจากโรงงานอาจใช้ไม่ได้แล้ว

วิทยุบางรุ่นให้บิดกุญแจไปตำแหน่งแรก ปิดแล้วเปิดวิทยุ จากนั้นกด m ค้างไว้ 5–10 วินาที จด SN รวมตัวอักษร แล้วปิดวิทยุเพื่อออกจากเมนู สำหรับ CD43 แบบฟอร์มของเราต้องใช้หมายเลขซีเรียล BP แบบเต็มจากตัวเครื่อง ปุ่ม TP ใช้ได้กับรุ่นอื่นบางรุ่นเท่านั้น

จุดยึดแตกต่างกันตามรุ่นรถและวิทยุ และอาจอยู่หลังฝาครอบเล็ก ๆ ให้ปิดวิทยุ ปลดจุดยึดด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม แล้วค่อย ๆ เลื่อนวิทยุออก อย่าดึงสายไฟหรือฝืนงัดแผงหน้าวิทยุ

กรอกตัวเลขและตัวอักษรใต้บาร์โค้ดให้ครบโดยไม่ใส่ดอกจัน หรือกรอก Serial No. แบบสั้นและรุ่น BE จากฉลากเดียวกัน ช่องรุ่นจะปรากฏหลังกรอกหมายเลขซีเรียลแบบสั้น

คัดลอกหมายเลข PH บนฉลากให้ครบ รวมตัวอักษรตรงกลางและเลขศูนย์ทุกตัว หากระบบไม่รู้จักหมายเลข ให้ตรวจสอบตัวอักษรและตัวเลขทีละตัวอีกครั้ง

รองรับวิทยุ Alpine ที่มีหมายเลขซีเรียล AL (C33, Business C43) ดูคำแนะนำด้านบน แบบฟอร์มนี้ไม่รองรับเครื่อง Pioneer และ iDrive ระบบรุ่นใหม่ที่จับคู่กับรถอาจต้องวินิจฉัยหรือตั้งค่าด้วยเครื่องมือ แทนการใช้ PIN ชื่อ Business หรือ Professional เพียงอย่างเดียวไม่ยืนยันว่าใช้บริการนี้ได้

สำหรับรุ่นที่ใช้รหัส 4 หลัก ให้เปิดวิทยุ กด 1 ซ้ำจนได้ตัวเลขหลักแรก แล้วตั้งค่าหลักที่เหลือด้วยปุ่ม 2, 3 และ 4 ตรวจสอบรหัสทั้งหมด แล้วกดลูกศรขวา (>) เพื่อยืนยัน รุ่นอื่นอาจใช้ปุ่มยืนยันต่างกัน

หลังกรอกรหัสผิด วิทยุอาจให้รอก่อนลองใหม่ ให้เปิดวิทยุค้างไว้โดยกุญแจอยู่ตำแหน่งแรก จนกว่าจะกรอกรหัสได้อีกครั้ง วิทยุ BMW รุ่นเก่าใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง หากไฟเลี้ยงขาด อาจต้องรอนานขึ้น

เทียบตัวอักษรและเลขศูนย์ทุกตัวกับฉลาก แล้วตรวจสอบว่ากรอกครบหรือไม่ ใช้ BP สำหรับ Blaupunkt, PH สำหรับ Philips, AL สำหรับ Alpine และข้อมูลใต้บาร์โค้ดทั้งชุดสำหรับ Becker อย่าใช้หมายเลขอะไหล่หรือ SN แบบสั้นจากหน้าจอแทน

วิทยุ BMW รุ่นเก่าอาจขอรหัสหลังไฟเลี้ยงขาด ให้หาบัตรรหัสในเอกสารประจำรถก่อน หากไม่พบ ให้ทำตามคำแนะนำด้านบนเพื่อหาหมายเลขซีเรียลวิทยุ