รหัสวิทยุ ฮอนด้า FR-V

คำแนะนำนี้ช่วยระบุเครื่องที่พบในรถหลายรุ่น รวมถึง Civic, CR-V, Jazz, Accord, HR-V, FR-V, Fit, Odyssey, Pilot, Crosstour, Insight, S2000, Ridgeline, Legend, Prelude, Stream, Shuttle, Element รถรุ่นและปีเดียวกันอาจติดตั้งวิทยุต่างกันตามตลาดและอุปกรณ์ เลือกวิธีตามแผงปุ่มของเครื่อง เราตรวจสอบว่าสามารถจัดหารหัสได้จากหมายเลขซีเรียล ไม่ใช่จากชื่อรุ่นรถเพียงอย่างเดียว

รุ่น Gathers ที่รองรับ: VXM-145, VXM-155, VXM-165, VXM-175, VXM-185, VXM-195, VXM-205, VXM-215. รุ่น Gathers ที่ไม่รองรับ: VXM-142, VXM-152, VXM-164, VXM-174, VXM-184, VXM-194, VXM-204. ตรวจสอบชื่อรุ่นที่แน่นอนบนแผงด้านหน้าหรือฉลาก สำหรับ Gathers รุ่นอื่น ให้กรอกหมายเลขซีเรียลเต็มในแบบฟอร์มเพื่อตรวจสอบว่ามีรหัสหรือไม่ เราไม่รองรับ Fujitsu และ JVCKENWOOD แกลเลอรีช่วยบอกตำแหน่งข้อมูล ไม่ได้ยืนยันว่าเราสามารถจัดหารหัสให้วิทยุทุกรุ่นในรูปได้

เริ่มจากบัตรรหัสหรือสติกเกอร์ในช่องเก็บของหน้ารถ วิทยุจากโรงงานหลายรุ่นแสดงหมายเลขซีเรียลเมื่อกด 1 และ 6 ค้างไว้ขณะเปิดวิทยุ จึงไม่ต้องถอดเครื่อง Accord ที่มีระบบนำทางและเครื่องหน้าจอสัมผัสใช้วิธีต่างออกไป เลือกแผงปุ่มของคุณใน คำแนะนำด้านบน หากหน้าจอไม่แสดงข้อมูล ให้ตรวจสอบฉลากบนตัวเครื่อง

ไม่ต้องถอด หากอ่านหมายเลขซีเรียลจากหน้าจอหรือเอกสารได้ หากไม่ได้ ต้องเข้าถึงฉลากบนเครื่อง วิทยุ Honda จากโรงงานอาจยึดด้วยสกรูหลังแผงคอนโซล จึงไม่สามารถใช้กุญแจถอดวิทยุแบบสากลได้เสมอไป ให้ทำตามคำแนะนำสำหรับรถของคุณหรือให้อู่ช่วยถอด

แบบฟอร์มของเราต้องใช้ หมายเลขซีเรียลของวิทยุหรือเครื่องนำทาง VIN ใช้ระบุตัวรถและใช้แทนหมายเลขซีเรียลไม่ได้ โดยเฉพาะหากเคยเปลี่ยนวิทยุ ศูนย์ Honda อาจขอ VIN และหลักฐานการเป็นเจ้าของรถเพิ่มเติม

U ระบุตัวเลขสี่หลักแรก ส่วน L ระบุสี่หลักท้าย เช่น U2639 + L0472 = 26390472 ป้อนตัวเลขทั้งแปดหลักโดยไม่ตัดเลขศูนย์หลัง L ออก S/N ที่อยู่หน้าตัวเลขแปดหลักหมายถึงหมายเลขซีเรียล ส่วนตัวอักษรที่เป็นส่วนหนึ่งของหมายเลขรูปแบบอื่น เช่น BL062938 หรือ HMB29746382 ต้องใส่ให้ครบ

เปิดสวิตช์กุญแจและวิทยุ เมื่อขึ้น CODE ให้กดปุ่มที่ตรงกับตัวเลขแต่ละหลักของรหัสตามลำดับ เช่น รหัส 23156 ให้กด 2, 3, 1, 5, 6 อย่างละหนึ่งครั้ง วิทยุ Honda ทั่วไปหลายรุ่นใช้รหัสห้าหลักและรับรหัสทันทีหลังป้อนหลักสุดท้าย โดยไม่ต้องยืนยันแยก หากกดผิด ให้ป้อนลำดับปัจจุบันให้ครบก่อน แล้วจึงป้อนรหัสที่ถูกต้อง สำหรับ Blaupunkt หรือแผงปุ่มแบบอื่น ให้ทำตามคำแนะนำเฉพาะเครื่อง

ระบบนำทางรุ่นเก่าที่มีแป้นตัวเลข 0–9 ให้ป้อนรหัส สำหรับเครื่องนำทาง แล้วเลือก Done ระบบเหล่านี้มักใช้รหัสสี่หลัก ส่วนระบบนำทาง HDD/SD และเครื่องเสียงอาจใช้ห้าหลัก ใช้ Delete เพื่อแก้ไขก่อนยืนยัน อย่าตัดรหัสที่ได้รับให้สั้นลงเพื่อให้พอดีกับหน้าจออื่น หลังจากนั้นระบบนำทางอาจต้องเริ่มต้นระบบ GPS ตามที่ระบุในคู่มือรถ

หมายความว่าเครื่องไม่ยอมรับรหัส ให้ตรวจสอบหมายเลขซีเรียลและดูว่ากำลังใช้รหัสเครื่องเสียงหรือระบบนำทาง วิทยุรุ่นเก่าหลายรุ่นต้องเปิดเครื่องทิ้งไว้ หนึ่งชั่วโมง โดยมีไฟเลี้ยงที่เหมาะสม หลังจาก ป้อนผิด 10 ครั้ง จึงจะลองใหม่ได้ ระบบนำทางอาจใช้ขั้นตอนต่างกัน ให้ตรวจสอบคู่มือเฉพาะรุ่น อย่าคิดว่าการปิดวิทยุจะรีเซ็ตจำนวนครั้งที่ป้อนผิดเสมอไป

เทียบหมายเลขซีเรียลในคำสั่งซื้อกับหน้าจอหรือฉลาก ตรวจสอบลำดับ U/L เลขศูนย์และตัวอักษรทั้งหมด รวมทั้งให้แน่ใจว่าใช้ หมายเลขซีเรียล ไม่ใช่หมายเลขอะไหล่ รหัสต้องเป็นของเครื่องที่ถูกต้อง คือวิทยุหรือระบบนำทาง ตรวจสอบวิธีกรอกรหัสและเวลาที่ต้องรอหลังกรอกผิดด้วย

เก็บรหัสไว้คู่กับหมายเลขซีเรียลของเครื่อง วิทยุเครื่องเดิมใช้รหัสเดิม เมื่อขอรหัสอีกครั้ง หากเปลี่ยนวิทยุ รหัสของเครื่องเก่าอาจใช้ไม่ได้

วิทยุที่ติดตั้งจากโรงงานอาจขอรหัสความปลอดภัยหลังไฟเลี้ยงถูกตัด แบตเตอรี่หมดหรือการถอดฟิวส์ก็ทำให้เกิดเหตุการณ์นี้ได้ รหัสผูกกับตัวเครื่อง ให้ตรวจสอบบัตรรหัสในเอกสารรถก่อน